О развитии горнодобывающей промышленности на территории Хабаровского края
- Единый номер
- 2700202604080001
- Номер
- 183-рп
- Дата документа
- 03.04.2026
- Дата публикации
- 08.04.2026
- Орган
- Правительство Хабаровского края
- Тип документа
- Распоряжение
Распоряжение Правительство Хабаровского края от 03.04.2026 № 183-рп "Распоряжение Правительства Хабаровского края от 03.04.2026 № 183-рп "О развитии горнодобывающей промышленности на территории Хабаровского края"" Единый номер опубликования: 2700202604080001.
О чём документ
Правительство Хабаровского края планирует привлечь более 1,2 трлн рублей инвестиций и увеличить добычу золота до 40 тонн к 2032 году, расширяя производственные мощности и создавая кластерные модели. В 2025 году объём добычи золота вырос на 22,3 % до 34,3 тонны, а производство олова и меди значительно увеличилось. Налоговые доходы отрасли превысили 40,6 млрд рублей, составляя 21,4 % бюджета, а социальные и экологические инвестиции достигли более 1,5 млрд рублей. Сокращённый кадровый дефицит решается через систему подготовки специалистов и профориентацию молодежи. Основные препятствия – отсутствие транспортной и энергетической инфраструктуры в отдалённых районах, что замедляет развитие новых месторождений.
ИИ может ошибаться. Проверяйте формулировки по официальному тексту документа.
Частые вопросы
Какие объемы добычи золота планируется достичь к 2032 году в Хабаровском крае?
40 тонн.
Какой размер налоговых доходов от горнодобывающей отрасли в консолидированный бюджет Хабаровского края в 2025 году?
40,6 млрд рублей, доля 21,4 %.
Сколько инвестиций в социальные проекты горнодобывающих предприятий было потрачено в 2025 году в Хабаровском крае?
1,06 млрд рублей.
Какие меры принимаются для подготовки кадров в горнодобывающей отрасли Хабаровского края?
Создана система подготовки, расширяется номенклатура и количество обучающихся по профилю «Горное дело», проводится профориентационная работа с молодежью.
Какие проблемы препятствуют развитию горнодобывающей отрасли в Хабаровском крае?
Отсутствие транспортной и энергетической инфраструктуры, дефицит инженерно‑технических и рабочих кадров.